螺杆式空压机机头如何防卡死 点击:449 | 1602204075

 随着冬季的到来,部分地区气温降零度以下,导致螺杆式空压机机头经常卡死,影响工业生产动力。那么,当空气压缩机卡住时该怎么办呢?当机器长时间停机时,空压机机头油太少,导致空压机启动时瞬间缺油,机头卡死。在启动一台已经停用很长时间的机器之前,请在启动之前添加足够的晨间油。
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本机供油系统故障,包括润滑油更换不及时,油路堵塞或泄漏,造成空压机机头缺油、卡涩,轴承老化:由于本机长期工作磨损严重,详细检查轴承磨损程度在轴承未拆下的情况下,移动轴承下侧的滚针或滚珠,如果可以轻松移动滚针或滚珠,则说明需要更换。

随着空气压缩机的工作时间的增加,必须磨损主轴承,从而增加螺杆的轴向位移和径向位移。这种变化将改变螺钉与主体之间、前后端面之间以及螺钉与螺钉之间的间隙。这种间隙变化是正常的,在轴承寿期内是允许的,空气压缩机因这种情况而产生的产气量衰减和传动电机负荷增加也是正常的,也是允许的。但是,当轴承磨损与主机配合间隙超过承诺的很定量时,可能会产生严重的后果。尤其是异物落入卡中。空气滤纸,1毫米厚这样一块杂质进去,也粘上了。

首先,内螺杆与主机前后端面、螺杆与主机壳之间会产生摩擦,电机负载会迅速增加。严重的后果是螺钉被锁死,甚主机失效。如果电机维护响应不灵敏或出现故障,电机可能会烧坏。杂质太多:杂质(油中杂质、积碳、结焦)所以在机器维修时应经常更换润滑油,如:锦仪螺杆空压机专用润滑油,使用剩余润滑油或超期使用会导致此类事件。

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